http://www.jnqche.com

为提高人们对自动驾驶汽车信任度 缅因大学研究

  对于普通终端用户而言,自动驾驶汽车提供了更安全、更高效、更方便的出行机会,而且特别适合老年人、盲人或视力有障碍的人使用。对于此类人群来说,自动驾驶汽车可以提高生活质量和独立性。而目前的汽车设计往往忽视乘客的多样化需求,该项目旨在让所有用户都了解到自动驾驶汽车的潜力。

  Corey表示,HVC可以让人们更加了解汽车在做什么,以及为什么这么做,预计HVC可显著提高用户对自动驾驶汽车的信任以及接受度,更快让完全自动驾驶汽车投入使用。

  Giudice表示,虽然自动驾驶汽车市场预计在未来5年内市值将达5000亿美元,但是目前大多数研发工作都集中在如何让此类汽车拥有更好的技术,从而能够在道路上运行得更好,人们对如何让此类汽车更好地服务人类用户知之甚少。事实上,今年3月,美国汽车协会发布的一项年度调查显示,71%的人害怕乘坐全自动驾驶汽车。

  该项目由缅因大学VEMI实验室负责人Nicholas Giudice和Richard Corey共同牵头,旨在通过一项名为人机协作(HVC)的新研究,提高人们对全自动驾驶汽车的信任度,探索分享自动驾驶汽车如何做出决策、人类乘客与人工智能(AI)“驾驶员”(自动驾驶汽车)之间如何交流信息的新方式,从而解决人们因为失去对驾驶行为的控制,而不知道自动驾驶车辆正在做什么的担忧。

  据外媒报道,美国国家科学基金会(National Science Foundation)向缅因大学(University of Maine)提供了一笔50万美元的研究拨款,用于自动驾驶汽车研究,以让未来交通更便捷、更实用、更值得信赖。

为提高人们对自动驾驶汽车信任度 缅因大学研究

  作为人机协作框架的一部分,缅因大学团队将在研发个性化文件,增加信息共享,在日常驾驶活动中体现自动驾驶汽车的好处。该研究项目还将引入新方式,如在上班路上,乘客突然改变路线,或者在紧急情况下,乘客要求汽车意识到紧迫性,增加人们与自动驾驶汽车的互动,同时也让自动驾驶汽车的自适应功能能够满足每个用户的需求。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

相关文章阅读