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11元零件损坏维修要1.4万元瑞虎3xe- 特斯拉回应:车主未到店检测

  对此,姜女士表示,维修人员对于官方在售、且有现货零件的使用和更换情况,是比较清楚的,并且现货充足说明这种“门把手无法弹出”的问题,应该是一个比较普遍的故障。但是维修中心不愿意给她解决,明明可以用 11 元零件解决的问题,非要自己花费 1.4 万元,升级系统,更换整个车门把手总成。

  

11元零件损坏维修要1.4万元瑞虎3xe- 特斯拉回应:车主未到店检测

  近日有网友爆料称,北京一位特斯拉 Model S 车主姜女士,发现车辆的主驾外隐藏式门把手无法弹出,姜女士介绍,这辆 Model S 主驾外门把手坏了,无法自己弹出,每次都要自己先到车里从里面打开车门,特别不方便。因为这辆买的比较早,在今年 6 月份已经出保了,姜女士就致电特斯拉售后得到回复称,出保后修门把手要先把门把手系统,升级为最新系统后,再更换一套总成,预估价 3500 元/个,四个门把手就是 1.4 万元。

  后来姜女士的车辆,被她弟弟拆下后发现,确实是这个小零件坏了。姜女士向特斯拉服务中心获悉这个零件的售价只要10.99元,且现货充足。她们在更换了这个零件后,车门把手的故障果然被解决了,且至今没有出现问题。

  就此事件,特斯拉回应称,“这台车并未进店维修,车主打过电话来询问,维修中心根据车主的故障描述提供了单个门把手总成更换的报价,也说明了根据情况可能不需更换总成,仅维修即可,费用可以大幅度降低,建议车主进店检查。而车主最终没有选择进店检查,自行购买配件。与文章所述‘对方没有回应,只有新零件,维修必须升级’不符。更换总成的价格会高于更换零件的价格,而拿一个单独零部件价格来和更换四个门把手总成的费用做对比,这是不合理的。”

  文/北青-北京头条记者 王荣辉

  就在姜女士发愁之际,她在网上看到了一位车主,对此类故障的维修视频,可能是其中的一个小零件损坏了。


  9月10日,特斯拉对“修4个门把手要价1.4万”的消息回应称,车主并未到店进行检测,而拿一个单独零件价格和四个门把手总成费用做对比不合理。

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