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阿尔法罗密欧朱莉娅之诺-Quadrifoglio的首次驾驶测评

尽管如此,在接下来的几年里都灵的情况并不乐观。在欧洲和美国,销售陷入困境。与新开发的Giorgio平台共享的Stelvio SUV的表现不及预期。阿尔法(Alfa)计划到2023年将7款车型投入生产,这一计划被大幅削减。考虑到数十亿英镑的母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)在富有魅力的前首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的领导下涌入了该品牌,这一定是令人担忧的。可能即将进行的PSA集团合并将使情况变得更好。

阿尔法罗密欧朱莉娅之诺-Quadrifoglio的首次驾驶测评

振兴的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)首次将其梦幻般的Giulia Quadrifoglio向汽车大众推出以来已经过去了四年。我们多么兴奋:这是25年以来阿尔法(Alfa)的第一个后轮驱动模型。它不仅被证明是真正的驾驶者的汽车,而且还很简单地是阿尔法一代以来推出的最好的汽车。

但是,与此同时,阿尔法(Alfa)对Giulia Quadrifoglio进行了轻微的中年更新治疗。因此,有一个新的触摸屏信息娱乐系统,并且还引入了一整套高级驾驶员辅助系统。机舱的材料质量也得到了如此轻微的提升。现在可以选择使用Akrapovic排气管和裸露的碳纤维车顶-尽管我们的测试车都没有。

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