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评测:别克GL8怎么样奔奔love-及别克VELITE 6动力如何

打开车门进入车内,时尚是留给我的第一印象,,单纯的双色设计搭配,瞬间让车内年轻了不少。蓝色占据内饰很多色彩基调,每处细节灯光以及缝线,都采用蓝色搭配,做工细腻,表现出很强的质感。

评测:别克GL8怎么样奔奔love-及别克VELITE 6动力如何

此前大众在轿车产品上无人能敌,无论是朗逸、速腾、宝来还是帕萨特、迈腾等等,都深得中国老百姓的心。而随着大众在SUV产品上发力,途观开始结束“一枝独秀”,与探岳、途岳开始“百家争鸣”,一些车型也顺利进入了销量前十的行列。

别克VELITE 6的储物空间满足日常家用不在话下,而且,当后排座椅放倒后,大幅提升了后备厢延展性,甚至很多大物件在VELITE 6眼里都是小意思。

不过在MPV市场,大众鲜有拿的出手的车型,这块合资市场一直被别克GL8、本田奥德赛等把持。不过大众岂能容忍这种事情持续发生,日前上汽大众全新MPV车型的路试谍照被曝光,据谍照尾部标识来看,该车英文名为Viloran,量产后中文名或为“巍昂”。未来上市后也将与当前热销的别克GL8等展开竞争。

在动力方面,从新车尾部采用的“380TSI”标识来看,新车将采用大众2.0T的高功率发动机,参考途昂的动力参数,新车的最大功率将达到220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,未来新车还有望搭载2.0T低功率发动机。

从曝光图片来看,这款全新MPV车型体型颇大,为了营造豪华感,其前脸进气口处采用了三横幅式镀铬装饰,前唇也有着镀铬饰条。从尾部来看,修长的尾灯由一条镀铬饰条贯穿,这也是当前的一种设计潮流。另外大众标识下部还有着英文字母“Viloran”。此前有媒体报道,大众已经在国内申请了“巍昂”的商标。

评测:别克GL8怎么样奔奔love-及别克VELITE 6动力如何

别克VELITE 6搭载的驱动电机最大功率85kW(115Ps),最大扭矩255N.m,实测10.7秒的百公里成绩体现在日常驾驶中,足够满足大多数消费者需求。别克VELITE 6车身底部的电池组总容量为35kWh,官方给出的综合工况续航里程301km,此数据在当今众多新能源车型中并不亮眼,更多还是为了应付城市代步,如果是长途出行,那就该提前做好充电地点的工作了。

在用料上,VELITE 6达不到表扬它的地步,除了小面积采用了皮质材料外,像中控台上方及门板大部分区域,基本都采用的硬质塑料,对于定价20W+的VELITE 6来说,多少有些拉低档次感。

另外从曝光的图片来看,新车的内饰设计与大众途昂有些类似,同样采用了大尺寸的中控屏以及三幅式多功能方向盘。而档杆的设计也跟途昂基本一样,并且内饰整体以黑色为主,并融入了镀铬饰条的装饰。

作为一款新能源汽车,别克VELITE 6的车身外观极具个性,专属的别克蓝,让人一眼看到就知道是别克Velite 6,具有超高的辨识度。补贴后售价为16.58-18.58万元,性价比也很高。

另外从侧面来看,副驾驶一侧车尾还有着侧滑门滑轨,由此来看,侧滑门的引入也将再度提升车辆的档次感。另外新车疑似采用了隐藏式排气,排气口装饰也采用了大量镀铬饰条,与前脸进行了呼应。

VELITE 6车身很多的设计元素来自源自VELITE概念车型,前卫是它最想表达的,目的就是要打动当今年轻人。悬浮式车顶的亮黑色装饰,不仅提升了时尚感,运动感十足,造型修长又犀利的尾灯,后扰流板横向线条的设计,让运动感不自然的流露出来。

今年以来国内车市持续不景气,整体下滑的幅度依然非常明显。不过从车企的排名来看,南北大众依然能够长期排名销量榜单的前列。虽然说大众之前由于双离合顿挫、烧机油问题,遭到不少车主的吐槽,但是凭借着“VW”的LOGO,大众依然能够在中国市场如鱼得水。

单纯的欣赏VELITE 6,别具一格典型的家族“飞翼式”中网设计,由于纯电动的动力形式,省去进气格栅后,呈现给我们的又是另一种风格,简洁又独特。

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