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威马汽车起火情况目前是否江淮电动汽车-已经查明 新能源汽车是否真的安全

这是威马汽车量产交付后的首次起火事件,2019年8月,威马成都研究院内也曾发生过一起威马EX5试装车自燃,官方对此回应表示,该车辆为试装车,经过了大量的试验认证后予以报废,但随后因一位员工违规对其进行了通电启动,引起短路起火。

威马汽车称,事故发生后,威马汽车第一时间联系到车主并派专业人员赶往现场协助处理。据车主回忆,车内扶手箱和座椅处先开始冒烟,随后车主在开门寻找灭火器过程中,车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延,导致整车燃烧。消防部门出警后,明火很快被扑灭。

据悉,这是威马EX5正式量产交付后的首次自燃,但也是威马EX5研发之后的第二次自燃。2019年8月25日,一辆威马EX5在威马成都研究院内起火自燃。对于上次威马EX5自燃,威马汽车官方声明回应是,"一辆经过多轮破坏性试验的报废的早期试装车,已进入拆解程序,拆解了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,出现电器元件短路引发火情。事件在第一时间得到有效控制,未涉及任何人员损伤。同时,威马已经展开报废试装车辆隐患排查,将对所有报废试装车进行复审并及时清理,同时进一步完善报废试装车辆追踪机制,避免类似事件再次发生。"但是,这次EX5的再次自燃似乎让威马有些尴尬。

威马汽车起火

威马汽车起火情况目前是否江淮电动汽车-已经查明 新能源汽车是否真的安全

9月23日上午,在威马生产基地所在地--温州某公路的一个红绿灯路口,一辆红色的威马EX5发生自燃起火,现场浓烟滚滚,一名路过的司机拍摄下了现场的一段画面。网上出现的这段视频只有4秒长,从视频画面看,车辆驾驶座车门打开,驾驶员已经离开这辆正在燃烧的车子。

最近对于威马来说,似乎有点"屋漏偏逢连阴雨"。与吉利的官司还没有结论,D轮融资又暂无进展,现在又发生自燃事故!不得不替沈晖说一句:"我太难了"!但是,对于造车新势力的考验似乎才刚刚开始!据不完全统计,截止到8月,新能源起火事件至少已发生20起,造车新势力已成为当中的"重灾区"。蔚来已因电池包问题召回4803辆ES8,8月份云度π3也发生了自燃,这次威马EX5又再起火,消费者不禁想问,到底是哪里“失控”了?新能源车什么时候能真正“避免类似事件再次发生”?新能源车到底该何去何从?

两个小时后,威马汽车在官方微博上回应,确认自燃车辆为威马EX5,在燃烧过程中车辆所装载电池包未发生起火和爆炸,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。目前,威马汽车方面正配合消防人员调查事故原因,后续将及时公布。

EX5是该公司的第一款量产电动车,于2019年9月27日开始正式交付。统计显示,2019年1-8月份,威马EX5的累计交付量(上险数)为11,312辆,是造车新势力中首个在2019年累计交付破万的车型。然而,2019年威马EX5销量目标10万辆,目前厂家方面未下调目标,但看看1-8月份的成绩,距离这个年度目标的差距显然有点大。

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