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宝马iX3长微型货车报价及图片-距离测试

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但在过去,由于纯电动车的电池技术等问题往往会出现续航里程没有宣传的那样理想,这也就是我们所说的里程缩水。正是因为如此,能够通过长距离的方式为消费者呈现出一辆车真实的电能消耗就显得尤为重要了。

如今,在这个电动化的大潮之下,当人们说起新能源车时,基本绕不开续航里程这个话题。确实,作为汽车行业改革之根本,这个数据对于现在的纯电动车来说真的太过于重要了。无论是在买车时也好,还是对于日常出行也好,人们在对比传统燃油车和纯电动车之间的优势时,往往都会更加看重续航里程这一标准。

由于进行测试当天为工作日,所以路上的车辆并不算特别多,但尽管如此,还是遇到了一些塞车的情况。不过总体来说路况依旧比较良好,并且能够保持限速行驶。此时我们留意到,宝马iX3的百公里电耗一直在20千瓦时之间浮动,稍高于官方给出的16.7千瓦时百公里耗电。

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