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汽车零部件板块多股涨停,新伊兰特ev-机构:低估值优质标的现“黄金坑”

据第一商用车网近日发布的数据显示,2020年1月,我国重卡市场预计销售各类车型超11万辆,同比增长约18%,刷新重卡市场1月份单月销量历史纪录,2020年1月之前历史记录是2019年1月,当月重卡销量达到10.96万辆。

2月5日,汽车零部件板块持续拉升,截至发稿,奥特佳、常熟汽饰、均胜电子等10股已经涨停,派生科技、京威股份涨逾9%,四通新材、新朋股份等涨逾8%,板块内个股近全线飘红。

财通证券认为,特斯拉确认携手宁德时代,国产汽车零部件迎发展机遇。2020年国产Model3持续上量,美国ModelY开始投产,国产Model不断推进,利好国内本土零部件产商。重点推荐特斯拉PCB间接供应商世运电路,关注特斯拉配套商拓普集团、旭升股份、宁波华翔、均胜电子、常熟汽饰、凌云股份、文灿股份、三花智控等。

汽车零部件板块多股涨停,新伊兰特ev-机构:低估值优质标的现“黄金坑”

另一方面,2月3日,宁德时代发布公告称,公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)签订协议,约定宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。个股方面,新朋股份在互动平台称,公司与特斯拉上海工厂洽谈的项目主要为汽车的中大型冲压零件,目前洽谈的项目主要是基于model 3车型。

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华西证券认为,本次疫情发生的时点正处汽车行业底部修复阶段,短期内销量承压,但中长期来看,基数较低,汽车核心需求继续驱动行业复苏。短期销量承压不改周期性复苏趋势,恐慌情绪下低估值优质标的出现“黄金坑”。

责编:张瑜

西部证券看好日系车企在本轮新品和扩产周期中获取更多市场份额,建议关注受疫情影响较小的优质整车企业吉利汽车、长安汽车。零部件方面建议关注日系产业链相关标的敏实集团、德赛西威的超跌机会。

东北证券认为,市场难免会因恐慌而下跌,但后续强烈推荐买入汽车板块。从产业来说,疫情带来的冲击是短期性的,而不是持久性的;被疫情冲击的汽车需求主要是延后,而非消失。随着疫情的遏制,预计2020年二季度至四季度乘用车销量将会呈现环比持续回暖趋势,叠加2019年销量前低后高的结构,预计月度同比增速也会持续走高。重点推荐广汽集团、上汽集团、长城汽车、吉利汽车。

汽车零部件板块持续拉升,截至发稿,奥特佳、常熟汽饰、均胜电子等10股已经涨停,派生科技、京威股份涨逾9%,四通新材、新朋股份等涨逾8%,板块内个股近全线飘红。

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