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汽车有哪些专业名词?

BCM - 车身控制模块~ 
QL-横向摆臂 
Az-接通式全*驱动 
Multitronic-多极子-无级自动变速器 
DQL-双横向摆臂 


VVT-i--电控可变气门正时机构 
Fq-前置发动机(横向) 




SDi-自然吸气式超柴油发动机 
ML-多导向轴 

BAS-制动辅助系统 
NOS-氧化氮气增压系统 
A-TRC--车身主动循迹控制系统 
PD-泵喷嘴 
ESP-电子稳定程序系统 


Si-内通风盘式制动 
FF-“前置引擎前*驱动” 
ST-无级自动变速器 
SAHR-主动性头枕 
DD-德迪戎式独立悬架后桥 
GPS-车载卫星定位导航系统 
EBD-电子制动力分配系统 

EBA-紧急制动辅助系统 

TRC-牵引力控制系统 
VSC-车身稳定控制系统 
BF-钢板弹簧悬挂 
FF-前*驱动 
WA-汪克尔转子发动机 
TDi-Turbo直喷式柴油发动机 
SAHR-主动性头枕 

EDS-电子差速锁 
EM-多点喷射汽油发动机 

OHV-顶置气门,侧置凸*轴 
Tiptronic-轻触子-自动变速器 
FSI-直喷式汽油发动机 
NOS-氧化氮气增压系统 

LL-纵向摆臂 


ASM 动态稳定系统 



DS-扭力杆 
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) 
Tiptronic-轻触子-自动变速器 
HP-液气悬架阻尼 

TRC-牵引力控制系统 
Quattro-全时四*驱动系统 
SA-整体式车桥 

ED-缸内直喷式汽油发动机 
HAC-坡道起车控制系统 
ST-无级自动变速器 

HF-液压悬架 
ABC-车身主动控制系统 
VVTL-i--电控可变气门正时机构 
DD-缸内直喷式柴油发动机 
SRS-双安全气囊 

BF-钢板弹簧悬挂 
MAP - 空气流量计 
AYC主动偏行系统 



V-化油器 
EM-多点喷射汽油发动机 
HBA-液压刹车辅助系统 


HDC-坡道控制系统 

Si-内通风盘式制动 
DCS-车身动态控制系统 


AYC主动偏行系统 
ED-缸内直喷式汽油发动机 
ASR-加速防滑系统 
VL-复合稳定杆式悬架后桥 

Ap-恒时全*驱动 

QS-横向稳定杆 
VVT-i--电控可变气门正时机构 
GF-橡胶弹簧悬挂 

HAC-坡道起车控制系统 
ABC-车身主动控制系统 


DCS-车身动态控制系统 
Hq-后置发动机(横向) 




Quattro-全时四*驱动系统 
MA-机械增压 
OHC-顶置气门,上置凸*轴 

DOHC-双顶置凸*轴 
D-柴油发动机(共轨) 
ML-多导向轴 
Fq-前置发动机(横向) 
V-V型汽缸排列发动机 
EBD-电子制动力分配系统 


TCS-牵引力控制系统 
Mi-中置发动机(纵向) 


QL-横向摆臂 
AS-转向臂 
Dynamic.Drive-主动式稳定杆 
FF-前*驱动 
FSI-直喷式汽油发动机 





B-水平对置式排列多缸发动机 
ASR-加速防滑系统 
MA-机械增压 
Mq-中置发动机(横向) 
GPS-车载卫星定位导航系统 
AS-转向臂 

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 


VL-复合稳定杆式悬架后桥 

SA-整体式车桥 

PD-泵喷嘴 
SL-斜置摆臂 
Az-接通式全*驱动 

R-直列多缸排列发动机 
i-Drive--智能集成化操作系统 
T-鼓式制动 
Fi-前置发动机(纵向) 
Hi-后置发动机(纵向) 

SF-螺旋弹簧悬挂 
RR-“后置引擎后*驱动”。 
FB-弹性支柱 
DSC-车身稳定控制系统 


Hq-后置发动机(横向) 
FR-后*驱动 
OHV-顶置气门,侧置凸*轴 
HP-液气悬架阻尼 
SF-螺旋弹簧悬挂 
LL-纵向摆臂 

S-盘式制动 

EGR -废气循环再利用 
VVTL-i--电控可变气门正时机构 
SRS-双安全气囊 
V-V型汽缸排列发动机 

FR-后*驱动 
A-TRC--车身主动循迹控制系统 
Ap-恒时全*驱动 
EGR -废气循环再利用 


Multitronic-多极子-无级自动变速器 
HBA-液压刹车辅助系统 
ABS-防抱死制动系统 
RR-“后置引擎后*驱动”。 


DAC-下坡行车辅助控制系统 



FR-“前置引擎后*驱动” 

PCM - 动力控制模块~ 
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) 
R-直列多缸排列发动机 
BCM - 车身控制模块~ 
TA-Turbo(涡*增压) 
ICM - 点火控制模块~ 


GF-橡胶弹簧悬挂 
ICM - 点火控制模块~ 
LF-空气弹簧悬挂 
W-W型汽缸排列发动机 
DQL-双横向摆臂 
W-W型汽缸排列发动机 
EDS-电子差速锁 
CVTC-无级变速控制机构 
VSC-车身稳定控制系统 
S-盘式制动 
WA-汪克尔转子发动机 
ES-单点喷射汽油发动机 
SFI-连续多点燃油喷射发动机 
FB-弹性支柱 

i-Drive--智能集成化操作系统 


BAS-制动辅助系统 
DS-扭力杆 

HF-液压悬架 
DAC-下坡行车辅助控制系统 
DB-减震器支柱 
V-化油器 
B-水平对置式排列多缸发动机 
EBA-紧急制动辅助系统 
Fi-前置发动机(纵向) 



ABS-防抱死制动系统 
DD-德迪戎式独立悬架后桥 
Mq-中置发动机(横向) 
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Mi-中置发动机(纵向) 
DD-缸内直喷式柴油发动机 


HDC-坡道控制系统 
SDi-自然吸气式超柴油发动机 
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T-鼓式制动 

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Hi-后置发动机(纵向) 
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