http://www.jnqche.com

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型


    毫不夸张的说,是特斯拉Model S重新定义了电动汽车,市场上只有两种电动车,一种是特斯拉,另一种是其他品牌电动车。论性能它可以吧道奇挑战者SRT踩在脚下,论科技它的自动驾驶技术是如今最为成熟。或许你会抱怨它的价格昂贵,那就等待Model 3吧,或许特斯拉还会再重新定义一次电动车,但它不是还没正式交货嘛。




 盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型




1953年的初代克尔维特




盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

    对于经典的美式跑车克尔维特而言,或许1963年推出的第二代车型(C2)Sting Ray才是其辉煌时代的开始,但这一切都要源于1953年的第一代克尔维特,正如文章开始所说,我们并不评述那一代车型最为经典,我们着眼的是车型在美国汽车工业史上的地位。


    尽管1953年的第一代车型与它的后继者完全不是一个画风,圆润的轮廓和经典的优雅造型对于克尔维特而言有些太过附庸风雅,甚至被评为克尔维特历史上的失败作,但对于在当时被捷豹XK和MG充斥的美国跑车市场,克尔维特掀起了一股美式运动跑车(Sports Car)风。于是,经历了10年的厚积薄发之后,1963年的C2 Sting Ray才开始了腾飞。


盘点定义美国的10大车型






1964 庞蒂亚克GTO

  

    介于此,本文的内容就不再是选出什么年代的野马马力最强,是最棒的野马这样肤浅的Top10,而是在美国人眼中,在美国汽车工业发展历史中举足轻重,能够定义美国爱卡汽车,定义美国梦的车型。不,究竟是这些经典车型定义造就了美国独特的爱卡汽车还是美国爱卡汽车促使了这些车型的诞生?让我们以年代顺序一一道来。





盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

    这辆车在之前介绍Jeep历史车型的时候就有提到,用“创世纪”来形容这款车型也不为过,正是它开创了Jeep 75年的辉煌历史。是这款简单可靠的车型凭着其良好的生产性和低廉的价格在第二次世界大战中发挥了巨大的作用。当时单价738美元74美分。考虑到通货膨胀后,在2016年相当于12025美元,它仍旧比现在美国市场上最便宜的车型价格还要低。威利斯汽车公司(Willys-Overland)在1941年到1945年间生产了36.13万辆MB,加上福特,总共生产了63.74万辆,尽管在当时该车主要为军方服务,可如果没有它,如今风靡全球的SUV和跨界车就是无根之萍。





1953 雪佛兰克尔维特

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型



盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

1957 雪佛兰Bei Air

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

    顾名思义,V-16代表的是在它的发动机舱盖下是一台V型16缸庞然大物。是凯迪拉克产品线精英中的精英。在当时,V-16拥有大约70种不同的车身样式。V-16是世界上首款搭载16气缸发动机的量产轿车,为什么一定是16个气缸,12个不行吗?不行,凯迪拉克需要一辆完全超越Packard(一家美国豪车制造商,已经于20世纪60年代倒闭,但在30-40年代是美国豪车的代表)的车型,要达成这个目标,更多的气缸是必不可少的。V-16是《了不起的盖茨比》中描绘的美国“喧嚣年代”追求极致奢华的体现。


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型



盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型

2012 特斯拉Model S


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型






盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

1930 凯迪拉克V-16

    这款车的入选主要原因在于当初它的广告词:“The Hot One”,那是一个时代的记忆。在1957年,这款车并不仅仅是一辆车,而是一辆四个轮子的艺术品。尽管当时雪佛兰的销量远远落后于福特,但现在还有谁记得1957年的福特?但能够使Bel Air名流千古的是什么,不是更强的加速性能,不是更宽的格栅,也不是更加低矮的车身,而是他的夸张尾翼,这需要感谢当时的通用设计师Harley Earl,他除了给我们带来了克尔维特之外,还引领了美国经典的火箭尾翼的潮流。

盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型

盘点定义美国的10大车型




盘点定义美国的10大车型


    尽管说人们普遍认为奥兹莫比尔的88(Oldsmobile 88)是肌肉车(Muscle Car)的起源,但早在1932年福特便带来了V8发动机,同时还有争议肌肉车真正起源或者说风潮来自于庞蒂亚克GTO。相对于当时大排量却也大尺寸、大重量的高性能车,庞蒂亚克GTO车身更小更轻,这也为其带来了更加强大的加速性能。相对于GTO名称来源的法拉利250GTO,庞蒂亚克GTO性能足够强大,而且不同于当时的其他性能车,这是普罗大众买得起的性能车。可以说庞蒂亚克是完全满足美式肌肉车定义的一款经典车型。


盘点定义美国的10大车型




盘点定义美国的10大车型


盘点定义美国的10大车型


    在百多年的历史中,美国制造出了数不清的经典车型,而伴着这些车型同时也诞生了属于自己的独特爱卡汽车。这也是记录着汽车工业发展的页岩。对于中国,尽管起步较晚,但我们无需为此悲伤,随着时代的变迁,车型的特点也在发生改变,放到今天,或许那种浮夸的火箭尾翼、奢侈的V16发动机已经落伍,我们的时代正是汽车工业变革的年代,未来不属于传统动力,甚至特斯拉也不一定能够辉煌下一个百年,我们无需为别人的文化赞叹,从新能源开始建立也为时不晚。

盘点定义美国的10大车型

    1983年11月2日,道奇Caravan诞生了,它挽救了当时陷入困境的克莱斯勒集团。由于这辆Minivan(小型厢式车)的出现,大型旅行车和全尺寸客货车的时日无多了。正是这款车型引入了欧洲,让欧洲人再次感受到了美国汽车工业的实力,要知道,在前一段的Malaise Era(萎靡时代,1972-1982),由于美国排放法规的限制,美式性能车出现了一次倒退。



郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。