http://www.jnqche.com

从内部称谓“去总化”golf报价- 看长城汽车的组织文化变革

从内部称谓“去总化”golf报价- 看长城汽车的组织文化变革

  长城汽车股份有限公司

  哈弗大狗的命名采纳了消费者的建议


  毋庸置疑,作为我国经济社会发展的第一资源,人才的竞争已经成为企业竞争的重中之重。基于此,长城汽车开启了面向未来十年的“万人计划”,旨在全球范围内招聘超过一万名技术研发、营销、运营及各方面人才,以充足的人才储备,支撑长城汽车向全球化科技出行公司的转型之路。

  弱化职位观念 营造更顺畅、高效、有活力的工作氛围


从内部称谓“去总化”golf报价- 看长城汽车的组织文化变革

从内部称谓“去总化”golf报价- 看长城汽车的组织文化变革

  在此前发布的内部公开信《致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》中,Jack Wey就强调过,未来长城汽车在干部使用上要一切清零,以结果为考核,以过程为评价,让真正有能力打胜仗的人,敢于创新的人发光发热,“总是四平八稳、停滞不前、不敢试错、不敢挑战,这比失败还失败”。

  可以说,简单有趣的称呼,不仅能弱化公司内部职级和地位的差异,还有利于让平等、开放、简洁的理念注入到公司文化的基因之中,从而增强所有员工的认同感和归属感,营造出更通畅的工作沟通环境、更紧密的工作关系和更富活力的工作氛围。

  尽管在注重礼仪的中国人看来,在人际交往中重视职位与辈分是中华民族自古以来的习俗,但是相比职级分明的职场氛围,一个更加自由平等和谐的组织机制,才更吸引有识、有志之士畅所欲言、人尽其才。这也是为何,不少中国的互联网公司早已开始践行“去总化”。

  这其中,最重要的就是实现两个打通。一是品牌、商企、研发的打通,二是作战单元的打通。据悉,在过去几个月,长城汽车已经成立了企业数字化中心和产品数字化中心,将全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径,并融合车、厂和经销商三端,最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。


  前不久,在第12届中国汽车蓝皮书论坛上,Jack Wey(长城汽车董事长魏建军)就指出,“未来长城汽车每一款车每一个品牌就是一个创业公司,一个集成的团队。我们会打造30-40个创业组织,他们未来将直接面对用户和市场。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。