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开启大型豪华SUV运动时代 BMW X5历史解析


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BMW 历史文化 X5

路虎发现

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丰田RAV4


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  在百万级SUV阵营中,BMW X5绝对称得上是一名运动健将。它不仅具有SUV的多功能性,还将宝马一贯的运动基因融入到自身当中,因此宝马自已将其定义为SAV,即Sport Activity Vehicle的简写,可翻译为高性能运动型多功能车。


本田CR-V

好了,前戏讲完,进入正题。不过在这之前还是提醒您在图文的最后进行投票,这将决定下期进行介绍的车型。



奔驰CLS

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在X5和第三代揽胜并行开发的过程当中,宝马的工程师们也受了很多英国同行的影响,比如X5的两段式尾厢门,就是直接借鉴自揽胜的。而其他一些零件,以及电子系统,很多则是直接选自E39 BMW 5系的零件清单中,以节省单独开发的费用。


  

BMW X5的历史并不长,第一代车型于1999年诞生,至今还不到20年,不过名字却早已如雷贯耳。其实初代X5的故事始于1994年。当时BMW收购了路虎品牌,逐渐有了生产一款SUV车型的想法。并且收购路虎对于X5的开发有着决定性的推动作用。BMW的工程师在开发X5的过程中,可以全方位地借鉴路虎揽胜的技术和零件。

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不过对于X5的定位,宝马并没有照搬路虎,而是走了一条不同的路:越野能力不是重点,重心在于铺装道路能力和运动能力。因此即使X5全系都采用了四轮驱动的形式,还是将62%的动力分配到后轴,使车辆的动态驾驶感受更接近传统的后轮驱动宝马轿车。

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捷豹XJ

福特福克斯

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