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汽车“新四化”下wey汽车报价-的产品与技术趋势预判

分时租赁在过去两年是行业热点,今年行业趋于平稳,分时租赁车型不仅要满足普通用户需求也要满足运营商运营需求,定制车型可以降低运营成本,提高运营效率,因此分时租赁车型的基本要求是车辆售价不超过8万,续航超过300公里,结实耐用,维保方便。从市场需求角度看,分时租赁的盈亏平衡点是每天9单,目前行业的最高水平每天约4单,即使采用定制车,也无法实现盈亏平衡,短期看,分时租赁市场空间不大。

新能源网约车的产品定义已经达成行业共识,但加电类型不一,目前。北京、杭州、广州、成都等城市已经开展换电网约车试点运营,换电车的加电便利性和维保便利性比充电车优势大,TCO较低,并且公共领域单日行驶里程较长,换电网络可以较快回收成本,适合推广。

从技术路线看,乘用车必须要满足工信部五阶段油耗法规的要求,即到2025年,乘用车(含新能源乘用车)新车整体油耗要降至4升/100公里。目前,ICEV降油耗的压力较大,通过分析节能技术效果和应用比例,预测到2025年ICEV油耗下限为5.2L/100km,距离4.0的要求差距较大,HEV在2025年的油耗值为3.96L/100km,刚好达标。NEV方面,PHEV到2025年的油耗值为1.21L/100km,BEV没有油耗,因此必须依靠NEV的销量,来均摊燃油车高油耗,满足2020年4.0L/100km的法规要求。

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