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艰难的平衡:复工传祺ge3-车企如何做安全防护?

在员工管控方面,蔚来则关注得更早一些。早在1月21日,也就是疫情刚刚受到重视之时,蔚来便开启了“日报告、零报告”制度。针对春节前后员工潜在的流动方向和疫情发展,进行系统的风险分析。春节期间,蔚来也坚持每天跟进员工流动和身体动态,同时根据政府疫情防空要求,对全体员工的移动动向、接触人群,以及身体状况进行了全面的排查,以确保返工的员工不会造成交叉感染。

按照这样的分类,第一电动网分别联系了小鹏汽车、长城汽车、蔚来汽车、合众汽车、奇瑞新能源以及天际汽车等车企,以此更加全面地了解目前已经开工,以及即将要开工的车企防护情况。

例如,针对疫情,小鹏开发了线上“鹏课”平台,供员工远程在线学习。同时,公司层面也将组织远程返工及工作氛围预热,收集员工防疫、假期加班、远程工作的故事,制作宣传素材,提振士气,帮助员工尽快进入工作状态。

在这几家车企的返工防护措施中,首先提到的都是要求异地返工员工进行自我隔离,隔离时间至多不超过14天,至少则不低于7天。

而比起蔚来和小鹏,拥有员工宿舍的奇瑞新能源,在员工安全排查方面的任务则更加艰巨一些。除要求芜湖本地人员、外地人员春节期间未离开芜湖及异地回芜湖人员居家隔离14天外,对于入住宿舍的员工,奇瑞新能源也有着一套更为严格的排查流程,即所有外地返芜人员(除湖北外),经评估后自返回之日起需在集体宿舍进行相应时间的隔离观察,观察期满后,如状态正常便可回到公司上班。

其中,小鹏的准备最为完善。目前公司已对全国各区域门店下发小鹏汽车防疫期间门店运营指导手册,制定防疫机制与物资配备规定,确保物资配备充分。并且针对客户接待流程、门店公共区域卫生、店端人员个人卫生等做了详细要求,规范防疫物品处理,制定疑似病例应急处理方案等。

对于车企而言,想要与消费者进行直接接触,往往要通过各个4S店或体验店,因此疫情当下,对门店端的防护也是各个车企的重要工作。

首先,是每日多频次的无死角消毒。例如,小鹏规定,所有园区/办公区出入口设置检测消毒位,进入办公区需佩戴口罩且需配合安保人员进行体温检测,如未佩戴口罩或体温高于37.3℃的员工,不能进入办公区,通过检测后保安喷手消毒。同时,对公共设施进行频繁的消毒,并根据区域特点开展针对性消毒工作(消毒区域包括:全场地面、工位、洗手间、茶水间、电梯厢、打卡机、会议室、大堂、小邮局、康体娱乐中心、餐厅等)。最后,即使是快递,也要在统一卸货点用84消毒液喷洒消毒后,才能进入公司。

一方面,出于自身安全考虑,大范围人群聚集势必会增加交叉感染的风险,但另一方面,如果迟迟不能开工,企业的损失又将不可估量。因此,自2月10日之后,企业何时复工,如何复工,员工回到办公室之后如何进行防护,成为了被热议的话题。

在此前的交流中,第一电动网也了解到,类似每日检测体温、频繁消毒、分部门复工等基础措施,长城目前均已采取。

“无论对企业还是员工,这都不是一家或者一个人的事。”小鹏相关负责人说,“不这么严丝合缝地保障,没法复工。”

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