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朗逸以年销52.6万辆佳绩再起亚k5混合动力-夺2019年轿车销量王 凭的是啥?

  2020年春节并不太平,疫情防控成了年度关键词,很多医护人员申请调往武汉补充当地医疗力量,为抗击新型肺炎贡献自己的一份力。

  在具体配置方面,大众汽车一向做的不错,例如很早以前ESP车身动态电子稳定系统就成为各车型全系标准配置,很多消费者选择大众汽车也是看中了这些方面。

  众所周知,自2019年9月以来,国内车市遭遇连续28年增长之后的首次下滑,自此一度被业内人士称之为“车市寒冬”,2019年国内车市总体销量同样呈下降趋势,但就朗逸这一款立足于9.99万元-15.89万元的级家轿来看,似乎并未受到“车市寒冬”半点影响。

  注:以上配置信息摘录于朗逸官网配置表,若有错误,请以官方配置表或店内实车为准。朗逸启航版具体配置请自行查看官方配置表。

  在前雾灯配置方面,除去两款低配,高配版本均配置带弯道辅助照明系统的前雾灯。

  在内饰设计方面,喜欢大众风格的会认同并接受,不喜欢大众风格的可能会说中规中矩,对于该价位区间的消费者来说,朗逸内饰设计能做到让大多数人看起来顺眼,用起来顺手。

朗逸以年销52.6万辆佳绩再夺2019年轿车销量王 凭的是啥?

朗逸以年销52.6万辆佳绩再夺2019年轿车销量王 凭的是啥?

朗逸以年销52.6万辆佳绩再夺2019年轿车销量王 凭的是啥?

  朗逸车长4670mm,车宽1806mm,车高1474mm,轴距2688mm,从车身各项参数来看,朗逸并无明显优势。

  注:以上消息来源于上汽大众霸州盛德店。

  对于朗逸来说,按照消费者需求量身打造+合理的车型设置+丰富的功能配置+相当宽泛的售价区间+双车战略+优惠力度和促销策略,这些都为赢得良好市场表现起到了积极的促进作用。您还有其他看法吗?欢迎分享。

  注:朗逸启航版售价区间9.99万元-12.29万元,设置了4个车型,2个手动版本,2个自动版本,仅提供1.5L动力,自动版本搭载了Tipronic六速手自一体变速器。

  在动力/传动系统方面,朗逸设定的很聪明,1.5L+六速手自一体设置了5个配置,280TSI DSG版本仅设置了2个配置。

  即便选择最低配车型,朗逸的配置也能满足消费者日常大部分用车需求,不会让车主觉得特别寒酸,要啥没啥。

  国六版本朗逸搭载的280TSI发动机额定功率110kW/5000±200rpm,最大扭矩250Nm/(1750-3000)±200rpm,变速箱为DSG七速双离合变速箱(干式),其官方综合工况油耗数据为5.4L/100km。

  如上图所示,2020年前2个月,“老客户再购/置换”可获得相当于1万+以上的补贴,另外还有2年0利率等优惠政策,会员积分这东西能做些什么呢?欢迎了解相关的车友分享经验。

  咨询上汽大众经销店的朋友,目前朗逸优惠幅度在23000-28000元之间,朗逸启航版优惠幅度在20000-24000元之间,相信2020年国内车市竞争会更加激烈。

  朗逸在安全和便利配置方面一向大方,ESP车身动态电子稳定系统是全系标配内容;RKA智能胎压检测系统也是全系标配;4探头车尾倒车雷达也是全系标配;EPB电子手刹+Auto Hold自动驻车为全系标配;后排中央通道出风口为全系标配;四门一键式防夹电动车窗为全系标配;

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