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加速能让人“上头”,这款golf报价-国产豪华中型SUV,值得一试吗?

内饰同样沿用了燃油版的设计,悬浮式中控屏、平底式的方向盘设计,合理的功能键布局,在营造豪华感和运动感方面,WEY也是费了不少的心思。

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VV7(参数|图片),插上电以后,又是一种怎样的存在呢?恰好前几天疆哥参加了WEY VV7家族在广州的媒体试驾会,实际体验了一把这款绿色的VV7 GT PHEV,今天疆哥就来给大家分享一下试驾的体验和感受。

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VV7 GT PHEV基于Pi4平台打造,采用了2.0T涡轮增压发动机以及电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为167kW,峰值扭矩更是达到了387Nm。而插电后,后桥驱动电机则是能够提供85kW最大功率,以及195Nm峰值扭矩的动力输出。两者配合,系统最大功率252kW,最大扭矩582N·m,最高车速可达230km/h,这数据看起来就很炸。

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风噪和发动机噪声控制得很好,高速上车内也相当安静。这种车内的静谧感,一方面得益于VV7 GT PHEV的隔音玻璃和隔音膜,另一方面则归功于车内配备了主动降噪系统。

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