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前起亚COO加盟玛莎一汽奔腾b50-拉蒂北美公司担任CEO

Bill Peffer(图片来源:Autonews)

在加盟起亚之前,Peffer曾担任马萨诸塞州西斯普林菲尔德(West Springfield)的新英格兰经销商集团Balise Motor Sales的总裁。在此之前,他还曾在凯迪拉克担任过10个月的销售主管,并在澳大利亚日产公司担任过CEO。另外,他还曾在福特汽车工作过。

玛莎拉蒂表示,对于Peffer的任命将立即生效。该公司称,Peffer将“领导玛莎拉蒂在美国和加拿大的所有业务”,并向该公司首席商务官Bernard Loire汇报工作,后者于2020年1月加入玛莎拉蒂。

去年12月中旬,Peffer从起亚销售运营副总裁晋升为首席运营官,今年1月1日刚刚履新,但是他在1月7日就宣布辞职。Peffer于2017年7月加盟起亚,担任销售副总裁。2016年,起亚在美国创下了销量纪录,2019年该品牌还成为了美国增长速度最快的主流汽车品牌之一。去年,起亚美国销量同比下降4.8%,优于美国整体行业表现,去年美国整体汽车销量跌幅为14%。

Peffer接替的是Al Gardner的职位,后者的LinkedIn资料显示,他在去年8月离开了玛莎拉蒂,随后加入大西洋海岸汽车集团(Atlantic Coast Automotive Group)担任副总裁。玛莎拉蒂发言人表示,在Peffer加入之前,该公司全球售后服务负责人Rosberto McGinnis曾担任北美临时CEO一职。

FCA首席执行官Mike Manley曾表示,玛莎拉蒂是该集团旗下唯一的豪华品牌,在FCA与PSA合并为Stellantis公司后,该品牌将保留。

玛莎拉蒂北美CEO

Peffer的到来,正值玛莎拉蒂的关键时刻,该公司在过去一段时间内,一直在盈利能力不足和销量下滑中挣扎。这个豪华品牌计划在2023年之前推出10款全新或改款车型,并在去年9月份发布了MC20超级跑车,这可能是其近期最引人瞩目的一款车型。MC20搭载了双涡轮增压V6发动机,并且使用了极具特色的蝴蝶门,该款车起售价在23万美元左右。敞篷版和电动版预计将于2022年上市。

盖世汽车讯 据外媒报道,在起亚汽车美国公司担任首席运营官和执行副总裁仅仅一周的Bill Peffer,被玛莎拉蒂北美分公司任命为CEO。

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