http://www.jnqche.com

比亚迪用什么撑一汽奔腾b50-起七千亿市值?

比亚迪用什么撑一汽奔腾b50-起七千亿市值?

今年1月,乘联会发布了2021年年度新能源汽车车型销量排行榜,其中特斯拉国产Model 3以137459辆稳坐榜首,五菱宏光MINI EV和欧拉R1分据二三位,而比亚迪虽有全新版秦EV和汉EV入榜,但仅排在第5和第8位,与特斯拉的销量差距几乎有三倍之多。 

而在动力电池方面,比亚迪“一哥”的排名自2021年被宁德时代赶超后,2021年又进一步被松下超越。它不仅被身后国轩高科等国产厂商步步紧逼,还面临着来自LG化学、松下等新进场的外资动力电池厂的强势竞争。 

在2021年出席CNBC的访谈时,沃伦·巴菲特如是回忆。他表示,有一天查理·芒格打电话给他,说出了这句话让他做出了投资比亚迪的决定。 

回望去年年初,一场突如其来的疫情,让汽车行业受到“重击”。正当人们为此担心之际,比亚迪突然宣布要开始生产口罩。 

这样的差距还在拉大。2021年至今,比亚迪动力电池国内市场市占率从17.65%跌至14.9%。2021年上半年,其动力电池装机量10GWh,同比下滑9%。根据SNE Research预测,其在2021年的市占率将再下跌一个百分点。 

国内新能源市场的发展前景,便是巴菲特看中比亚迪的关键因素之一。

比亚迪之所以推出新电池技术,或许也是迫于目前动力电池行业巨大的竞争压力,毕竟除了“老对手”宁德时代之外,特斯拉、蔚来等新能源车企也都推出了自己的新电池技术。  

比亚迪用什么撑一汽奔腾b50-起七千亿市值?

无法给予消费者满意的体验,让比亚迪迟迟难以深得用户“芳心”。 

而2021年工信部取消动力电池行业“白名单”后,比亚迪不仅要面对宁德时代的阻挡,还要面对LG化学等外资电池厂商的威胁。 

比亚迪用什么撑一汽奔腾b50-起七千亿市值?

2021年的第一天,除了特斯拉推出国产Model Y之外,还有一件事受到了业内的广泛关注——比亚迪汽车发布了品牌的全新标识。相比于之前的品牌Logo,新Logo更加具开放和科技感。

据电子制造服务研究机构MMI发布的2021年全球50大EMS(电子制造服务商)代工厂榜单数据显示,富士康排在首位,比亚迪仅排在第八位。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。