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美国环保局长称将于中通客车-7月前出台更严格的排放规则

当前EPA正在重新修订特朗普时代颁布的一项律例,该律例在2026年之前放宽了对车辆温室气体排放的限制。美国现任总统乔·拜登(Joe Biden)正在追求通过控制温室气体排放来匹敌天气转变。

Regan说道:“我们正在与所有人对话,讨论所有所需的方式,这些方式不仅要珍爱我们免受天气转变的影响,还要保证我们在全球局限内具有竞争力,缔作育业时机,并变得更有韧性。”

Michael Regan(图片泉源:AutoNews)

然则Regan称,EPA的羁系权不应该为了追求新的天气政策而被削弱,包罗可能对二氧化碳排放征税,这引起了石油公司和立法者的注重。他说道:“仅靠羁系是无法解决问题的。然则羁系依然是要害,我们还可以弥补一些其他的方式。我们正在举行对话,以确保任何珍爱地球免受有害温室气体排放的战略,都不会有损EPA在珍爱地球方面所施展的作用。”

Regan示意,运输业是当前美国全球变暖污染的最大泉源,EPA不会屈服于来自汽车制造商的压力,降低对尾气排放要求。他说道:“我们与商业社区保持着亲热的接触,我们与劳工社区也保持着亲热的接触。在经济生长和环境珍爱之间做取舍,是错误的做法。”

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Regan的第一项义务,就是要重修EPA,据估量该机构在特朗普任期内流失了700名科学家。他示意:“我们信托,可以吸引一些在上届政府执政时代脱离EPA的人才,我们也信托,EPA可以吸引新的科学家、工程师以及执法人才。”

他说道:“我坚信各方需要确立共识。我坚信应该让所有利益相关者介入进来。我坚信所有的声音都应该被听到。然则最终,EPA的使命是要珍爱自然资源,珍爱民众康健。我们将在科学、数据、事实和执法的驱动下作出决议。”

Regan示意,美国应该通过种种方式来应对天气转变,包罗旨在应对与全球变暖相关的金融风险的政策。在拜登的向导下,美国财政部提高了对天气转变的关注度,财政部长Janet Yellen答应,将深入研究与天气相关的金融风险。

在这次采访中,Regan还强调了加州在抗击污染方面的怪异作用、美国重返巴黎天气协议、碳税的潜在作用,以及EPA的迫切需要,即重新招揽在前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)向导下该机构所损失的数百名科学家。

4月6日,Regan在接受采访的时刻示意:“我们需要尽可能地知足当前的需求。科学证实,我们只有一个很短的窗口期可以扭转此前所走的蹊径,减轻对天气造成的影响。”

他透露,EPA将严酷限制油井和基础设施所排放的温室气体,并设计睁开起劲行动,羁系发电厂的排放水平。他说到:“EPA在实现拜登总统的天气议程方面将施展要害作用,美国设计到2035年实现无碳污染的发电,在2050年使美国走上零排放经济的蹊径。”

拜登政府正在依赖美国的环境律例,为新的巴黎协议提供支持,该协议答应大幅削减导致天气转变的温室气体排放。Regan示意,美国将于本月晚些时刻宣布其目的,该目的将获得EPA一系列针对油井、汽车和发电厂温室气体排放律例的支持。

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在上任几周之后,Regan认真实行拜登在环境珍爱方面的目的,包罗接纳起劲行动应对天气转变,辅助耐久受到污染袭击的社区等。44岁的Regan在上个月上任EPA局长一职,此前他曾担任北卡罗来纳州环境羁系机构认真人,而且在一些异常棘手的问题上让各方杀青了共识。他示意,EPA所面临的一些问题过于繁重,无法妥协。

据外媒报道,美国环保局(EPA)局长Michael Regan示意,拜登政府预计将在7月尾之前宣布新的温室气体排放限制措施,这些限制措施的力度足以应对“天气危急的紧迫性”。

在特朗普时代,美国政府曾宣布一项规则,阻止加利福尼亚州制订自己的车辆排放尺度。Regan示意,EPA将在几周内正式宣布有关此规则的设计。他强调称,他“坚信执法赋予该州的权力,并坚信加州将成为向导者”。Regan并未清扫未来的排放要求将阻止新的传统汽油动力车型的销售的可能性,例如加州州长Gavin Newsom此前下达的明确下令。

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