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美国电动汽车激励长城腾翼-金或将提升至1万美元

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据外媒报道,作为其大规模基础设施建想法案的一部门,美国联邦政府当前正在追求增添对汽车电动化的投资。当前尚不清晰美国政府将投入若干资金,然则有新闻称,美国电动汽车税收抵免的金额可能会提升至1万美元。

另有其他人提出了一个名位“Electric Cars Act”的法案,该法案旨在作废现实销量方面的限制,转而引入一个为期10年的激励限期。该法案还允许消费者在购车时直接抵扣车款,而不是通过税收抵免。然则若是消费者希望的话,也可以选择在5年的限期内抵免税收。Electric Cars Act似乎更靠近基础设施设计摘要中所宣布的内容,但现在尚不清晰到底哪些内容将成为真正的执法。

拜登政府在上周宣布了其基础设施设计纲要,其中就包罗设计在电动化方面投资1,740亿美元的摘要。美国政府宣布的摘要证实,正在设计改造电动汽车激励设计,当前该设计为每辆电动汽车提供了7,500美元的税收抵免,每家车企最多有20万辆电动汽车可以享受这一优惠。

一些民主党人提出了GREEN法案以改造电动汽车激励设计。简朴说就是让已经到达20万辆门槛的车企重新获得7,000美元的税收抵免,允许他们以此优惠再销售40万辆电动汽车。

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韦德布什剖析师Dan Ives示意,来自华盛顿的传言称,新的激励措施将是1万美元。Ives是追踪电动汽车市场的顶级剖析师之一,他示意:“我们获得的新闻称,当前7,500美元的税收抵免可能会提升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的伟大催化剂,也将成为美国电动汽车生态系统的伟大催化剂。”若是传言属实,此举很可能会极大地提升电动汽车在美国的销量。

在已往几个月中,由于民主党在联邦政府中占有了多数席位,议员对电动汽车激励设计提出了几项新的改造建议,其中包罗作废每个制造商20万辆的限制。

(图片泉源:特斯拉)

文章关键词:苹果汽车,苹果造车 

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