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12万价格区间 马宝马7系混合动力-自达6岁末现车销售

Mazda6如此强硬的态度,有它的理由。一款车能保持十年畅销,这在中国汽车市场原本就很罕见,持续的生命力是背后是货真价实的资本。头顶“弯道之王”以及系列荣誉的光环,100万车主的支持,还有不断进化的产品力,让它在中高级运动轿车领域的声望不断膨胀。特别是2019款Mazda6升级上市,在内饰、配置、安全等诸多领域再次提升,与同价位的A级车相比无论空间享受、安全配置还是动力操控都有着无法企及的优势,这让消费者们可以享受更具乐趣的驾驶感,而终端售价却向下探,性价比提升,无疑再次放大它的价值。而且历经10年积累,马自达品牌在中国消费者心中具有相当的影响力。

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其实,B级车的下探并非头脑发热,更多的是来自市场需求。曾经购车预算在14万元左右可以买辆很不错的中高端A级车,如高尔夫、科鲁兹、速腾、轩逸等。如今,精明的消费者发现,在这个基础上,可以在面子上和空间以及舒适性方面拥有更大惊喜,这无疑给了B级车创造了良机。一汽马自达或许早已洞悉消费者的购车心理,将一向热销的Mazda6终端售价降至A级车区间。Mazda6降价后,与速腾、卡罗拉、思域等车型将形成直接竞争,吸引新目光便是顺理成章。

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一汽马自达广西经销商:广西鑫广达汽车销售服务有限公司

商家信息:

Mazda6的底气是什么?

物价横飞的时代,12万元能买什么?北京远郊区一套30平米房子的首付?还是一款普拉达的包?其实,它还可以买一辆车,一辆中高级经典运动轿车。马自达6下探至12万价格区间,12.58万元起售的终端价格开启新一轮促销。这一举动,无疑让原本处在水深火热之中的A级车们神经紧绷。Mazda6这是要哪样?在A级车的阵营,稍微厚道点的配置价格往往都在14万左右,12万往往被看做一个临界点难以突破,谁曾想Mazda6这款B级车竟然突破冰点,其再次“搅局”,注定要在A级和A+级市场掀起不小的波澜。

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竞争往往产生动力,无论如何,Mazda6“搅局”A级车市,让这一细分市场热闹了许多。业内分析人士认为,面对Mazda6等B级车俯身下压的局势,A级车更需将关注点从单纯的车身和空间逐步转移到品质、配置上,以满足日益理性的是国内消费者需求。而作为汽车用户,对于Mazda6“的入局,更多的是乐观其成,不论商家博弈多厉害,只要有优惠,这就足够了!

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市场需求的见证

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