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CTCC成都战火点燃 长安福特霸气包揽排位前三

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明日,6月17日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将进行第三站的正赛赛事。

在周六的排位赛当中,江腾一很快就守住了第一的,但第二第三的位置一度易主,陆淦、韩寒分别驾驶的科鲁兹及POLO涡轮赛车给长安福特车队的四位车手造成了很大的压力。但最终,经过江腾一与甄卓伟的密切配合,他们还是为车队保住了明天正赛的发车优势。值得一提的是,小将范高翔也能够排到第五。长安福特车队四位车手占据了前五的四个席位,看来他们必定雄心壮志,在成都站雄起并将冠军奖杯夺回。

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2012年成都站起,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于世界领先地位的玛涅蒂-马瑞利集团与CTCC中国房车锦标赛展开战略合作的关系。马瑞利集团旗下设有专门的负责赛车的部门,并与FIA保持了良好的合作关系,他们研发的数据收集系统服务于FIA旗下的各大锦标赛事(F1,WTCCC,WRC,GT)所采用,为这些国际顶级赛事提供了数据支持。在本次合作开始,他们将为CTCC所有赛车安装ECU系统,并提供必要的行车数据,以协助比赛在更公正、更透明的环境下进行。

2012年6月16日星期六下午,成都国际赛车场上演了长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站排位赛的争夺。在超级量产车组别中,主场作战的长安福特车队虽然一度受到上海大众333车队韩寒的威胁,但依旧霸气包揽排位赛前三的席位,江腾一排在第一,甄卓伟第二,何晓乐第三,韩寒第四位。而中国量产车组别无疑是最为戏剧性的一场排位赛赛事,在格子旗会动前的最后一圈,海马福美来车队的陈旭夺得第一,重庆CC车队的黄楚涵夺得第二,第三位则由雅力士赛可达RSR车队的夏禹夺得。

玛涅蒂-马瑞利集团与CTCC建立深度合作关系

中国量产车组:轮胎策略成制胜法宝

在中国量产车组别中,轮胎策略成为左右比赛的关键。因为在排位赛中,虽然赛会出事的是雨地牌,但到比赛中段,赛道开始变干,车手们纷纷回到维修区更换干胎。而海马福美来的陈旭与其三个队友展开激烈的争夺,最终,陈旭以1分51秒127的时间创造全场最快圈速,夺得明天发车的杆位。但就在他以为明天他将会与其他三位队友一起在前四位发车的时候,重庆CC车队的黄楚涵、雅力士赛可达RSR车队的夏禹及北京现代纵横车队的崔岳瞬间做出更快的时间,超越何子贤谢欣哲,最后夺得第二、第三及第四位。黄楚涵透露,之所以能够在这半湿半干的赛道上做出好成绩,在于他最后把轮胎设定为两条干胎、两条雨胎。在这样的形势下,在周日晴雨不定的预景下,看来明天的正赛必然又是经典一役。

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长安福特主场作战 霸气尽露!

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