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污名化汽车之家,法律江淮电动汽车-面前胡搅蛮缠唱的是哪一出?

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回到案件本身,北京市海淀区人民法院作为主要审理方,公开披露案情,想来没有任何第三方能够干预。但某些自媒体不分青红皂白的煽风点火,实在是有想利用舆论干预司法的迹象。特别是有文章还提到:“汽车之家诉讼易车发生在腾讯确定私有化这个节骨眼儿上,不得不说汽车之家蹭热点的能力还是不错的。”?所谓汽车之家选择私有化的时候打击之类的说法,其实完全不成立。案情时间线是这样的:

原标题:污名化汽车之家,法律面前胡搅蛮缠唱的是哪一出? 来源:天方燕谈

6月12日,易车公布私有化;

易车的APP介绍混淆视听

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不过明眼人一看就知道,这种全靠YY的蹭流量文章,最终总是会被事实打脸。但落到汽车之家头上,业界好奇的是,法律面前,这些自媒体人凭什么跳出来指手画脚??从目前网上文章来看,个别自媒体想混淆视听,转移大家的注意力到所谓的商标问题上。但“北京海淀法院”公布的诉讼案重点在于仿冒纠纷。换句话说,就是易车套用汽车之家的厂牌,按网友的理解,有点偷蒙拐骗的意味了。好比卖车的王麻子,把车标拔了,然后装了另外的车标,糊弄人。?网友截图显示,易车在其苹果App Store发布的客户端软件“易车”(版本V10.27.0、V10.27.1),名称显示为“易车-专业看车买车的汽车之家”。而且在苹果App Store搜索汽车之家,易车APP也会出现。易车这么做,违反了《反不正当竞争法》第六条第二款及第三款的规定,属于擅自使用他人有一定影响的企业名称、网站名称的仿冒行为,构成不正当竞争。

这两天,媒体圈搅合汽车圈“打架”,简直要抢电商们618头条的节奏。?怎么回事?简单说,就是汽车之家起诉易车不正当竞争,还没开庭呢,就有看热闹不嫌事大的自媒体出来说汽车之家不对。?时间得回到2020年6月15日,北京市海淀区人民法院在其官网发布了题为《“汽车之家”诉“易车”不正当竞争,索赔118余万》的诉讼案信息。不料2天后的6月17日,网上出现一篇《未曾拥有何来伤害,汽车之家起诉易车是真着急了?》的文章,企图以偏概全,把易车的不正当竞争事实用一些细枝末节的事情掩盖,同时污名化汽车之家。紧接着,一系列标题类似内容基本相同的文章出现,霸屏满天飞。

混淆视听的文章还指出:“据QM数据和极光报告,易车的 DAU、MAU等指标增长明显,而汽车之家却蹭蹭的下滑,易车大有逼近汽车之家的势头。而且从汽车之家内部传出的小道消息是,汽车之家的数据一直在‘跌跌不休’,难怪汽车之家急成了热锅上的蚂蚁。”事实是,文章背后的写手显然是不了解这两家公司。国内移动大数据服务提供商QuestMobile的数据显示,汽车之家核心App的DAU(日活跃用户数),近年来稳定浮动在易车8-12倍左右,两者差距几乎没有打破过这个倍数。文章里有关的论述让人很难理解,只能说有故意搞事情的嫌疑。?最后,该文还总结了汽车之家与易车的这个诉讼:“官宣私有化成功的易车在乘风破浪,着急上火的汽车之家在兴风作浪,真的是坐不住了。”真相是什么呢?还是得用数据说话:汽车之家从创立至今,净利润从2010年的2.35亿元增至2019年的35.08亿元,8年翻了近15倍。2019年收到全球经济震荡影响,净利润也有32亿元。

一句话,本案诉讼远远早于易车宣布私有化。“前后脚”的谣言不攻自破,而汽车之家与易车的纠纷已经进入法律程序,有关法律神圣和程序正义,容不得个别自媒体急着跳出来说三道四。?6月18日的最新消息显示,汽车之家公关团队和易车公关团队都对这则诉讼不予置评,双方希望能够交给公正的法律去判决。那些看热闹不嫌事大的吃瓜自媒体,还是尽早散了吧,毕竟法律权威与公正,容不得胡搅。

6月15日,北京市海淀区人民法院按照审理的正规流程,发布了有关诉讼消息;

2020年4月初,汽车之家向海淀区人民法院邮寄立案材料提起诉讼;

……

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而易车2019年全年净亏损11.83亿元,2020年第一季度净亏损更是达到人民币12.79亿元,超过2019全年。2020年第一季度,汽车之家归属于公司的净利润虽然同比有所下降,但仍然有5.872亿元。易车能不能乘风破浪暂且不论,但是财务数据告诉我们,汽车之家还真用不着“着急上火”。?

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2020年3月,争议项下易车的不正当竞争行为发生;

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