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2020年在即,看江淮、江长安铃木雨燕-铃、力帆和华泰的“小目标”

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  根据力帆集团公布数据,自其2019年首次公布新能源车型销量至今,累计销量为40752辆,距50万辆目标显然遥不可及。随着力帆集团汽车产销深陷困境,力帆新能源车型表现也难以独善其身,销量呈断崖式下滑,未来前景黯淡。

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  近年来,江淮汽车销量出现滑坡,但新能源表现迎来突破,iEVS4、iEV4、iEVA50、iEV6E、iEV7L等多款车型接连放出,或使其“2020年新能源销量占比突破20%”目标成为可能。

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  实际数据方面,2019年,力帆集团销售汽车102180辆,其中新能源汽车销售10132辆,同比增长30.94%;2019年1-10月,力帆汽车累计销量为24519辆,新能源销量仅为2458辆,同比大幅下滑65.42%。

2020年在即,看江淮、江长安铃木雨燕-铃、力帆和华泰的“小目标”

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