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许新踌躇满志展望新赛季 两明星加盟北汽厂队

身为北京锐思YOYO车队的大当家,许新在赛前一直表现得非常低调。他曾向记者表示,熬过了资金捉襟见肘的一个赛季,这一站比赛的目标就是希望拿到一个积分。他还开玩笑说,希望对手们手下留情。而且,许新在赛前对今年车队的整体表现,只打了6分。他认为车队整体表现差强人意,将将及格,今后还有很大上升空间。赛后,车队的好成绩让许新非常开心。他充满感慨地说:“真没想到,我们的最后一场收官站居然打了一个漂亮的翻身仗!这也是我从2009年退出CCC之后,第一次拿到场地赛的奖杯!我非常惊喜,也非常高兴!但是,如果现在让我为车队打分,我还是坚持打6分,因为我看到了车队更大的进步空间!另外,我必须强调的是,这份迟来的收获,是锐思车队全体成员的共同坚守和努力的结果!非常感谢大家!”

谈及车队明年的新阵容,许新更是眼前一亮:“明年我们将会有两个重量级的明星车手加盟,不过现在还要保密。邀请他们加盟,是因为他们本身特别喜欢赛车运动,而且看好北汽未来的发展,特别喜欢跟北汽这样年轻有活力的品牌合作,这跟我们车队的规划也刚好不谋而合!两位明星的出阵,也将是明年车队的一大亮点!此外,在主力车手方面也会有所调整,将采取一老带两新的结构。老车手除了带领两位年轻车手征战比赛,还将担负车辆调试和积累数据的工作,所以也将是重量级的大牌车手。”展望明年的新赛季,许新的眼里闪着光,亮出了他心中的踌躇满志。(完)

既然北汽厂商车队的大势已定,在说到明年的车队架构时,许新充满信心地说:“明年我们车队的亮点还是很多的。首先,从今年珠海站开始,新聘请的资深车队运营总监和新闻总监都到位了,车队的面貌和实力也有了很大提升。尤其是车队运营总监伊建军,作为圈内非常资深的车队管理人员,伊哥退出赛车行业有二、三年了。这次重新请他出山,我们队车队的管理水平也着实提升了很大一块。”

在收官站比赛之前,北京汽车与锐思运动合作进军CTCC的大势已定,北汽确定明年将以厂商队参战。值得一提的是,这也将是新锐国产自主品牌——北京汽车第一次参与职业赛车运动,无疑具有里程碑的意义!谈及北京汽车,许新中肯地表示:“北汽是一个比较年轻的自主品牌,不像吉利、奇瑞已经有十年左右的发展,北汽刚刚三年。而且他们的新车向E系列是前年上市的,绅宝是今年上市的,而新研发的越野车今年年底才上市。所以他们是一个很新的、很年轻的自主品牌。他们的优势就是年轻有活力,而且具备高瞻远瞩的气魄。”

华奥星空上海11月3日电(记者 李磊)2013中国房车锦标赛(CTCC)本赛季的收官大战,今天在上海国际赛车场尘埃落定。北京锐思YOYO车队主力车手邓晓文驾驶北汽E系赛车,一路艰苦鏖战,最终夺得中国量产车组车手第七名,为车队收获了本赛季宝贵的四个积分,并以此帮助车队收获了本赛季中国量产组俱乐部杯的亚军。赛后,车队总经理许新非常开心,他充满感慨地说:“真没想到,我们的最后一场收官站居然打了一个漂亮的翻身仗!”

随后,许新又补充道:“我觉得,包括北汽性能版车的开发,还有以自主品牌厂商独立参与CTCC的举措,这已经走到了90%的中国自主汽车品牌的前面。可以说,北汽是一个非常有魄力的企业,他们刚刚在三年内就看清了未来的发展。而这是很多厂商用了十多年才看明白、欧洲厂商用了五十年才总结出来的经验!我想,北汽已经站在了巨人的肩膀上,这是特别不容易的。”

而对于车队表现一直高度关注的北汽集团,也对车队一年来的努力表示赞许,并且给予了充分的信任和支持。对此许新表示:“对于今年车队的成绩,北汽的领导并没有做任何要求,只说了一句特实在的话——他们说只要这件事能够帮助他们把销量提高,能够证明北汽在它的竞争对手当中是最好的就可以了。其实作为厂商,就是要见到实效,不管拿到拿不到冠军,最终要落到销售上面,这个特别实在。所以我们车队的一部分重心会放在车的推广上,帮助他们塑造北汽的品牌,并且扩大车的销量。”

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