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“开不烂”的家轿车,不江淮ievs4-一样的设计,实车颜值很惊艳

威朗定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近别克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。轮廓方面,威朗采用了别克家族式车身的线条,飞翼式非常的眼前一亮,两侧简洁干练的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出威朗的造型。在车尾设计部分,威朗采用了很多流行的设计元素,车尾的L型尾灯也具有一定的高级感。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

威朗搭载了一台1.3发动机,最大输出功率121kW,最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在43位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)刹车辅助(EBA/BAS等)胎压监测碰撞预警/主动刹车车身稳定控制(ESP/DSC等)自动泊车入位后倒车雷达上坡辅助制动力分配(EBD)侧安全气帘刹车防抱死(ABS)儿童座椅接口LED日间行车灯前倒车雷达车道保持发动机启停等配置。

为了更全面客观的了解威朗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云,具体情况如下:

就车内而言,威朗更奢华。三幅式的方向盘造型运动感充盈。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。威朗配备织物的座椅。

长宽高分别为4723×1802×1476mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

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